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新型ノート(E13)が出ました
国内登録車としては久々の日産の気合を感じるモデルです。
アゴが見慣れないデザイン。ジュークを最初に見たときに感じたいい感じの違和感です。
変わったグレード構成
e-powerのみでF、S、Xの3本仕立て。
価格の違いはほぼなしで、メーカーオプションを付けられる幅が広くなります。
グレード | 価格 |
F | ¥2,054,800 |
S | ¥2,029,500 |
X | ¥2,186,800 |
先鋒のFの値段が高いという不思議な価格表です。
Fが商用、Sがプロパイロットいらずの一般向け、装備を充実させたいならX一択という感じ。
Xだとメーカーオプションを付ける権利をやろう!というわけですね。
グレード別の特徴
注目の全車標準装備
- チルト・テレスコピック調整ステアリング
- 電動パーキングブレーキ
- フロントセンターアームレスト
- オートエアコン
- ラゲッジランプ
- ニー・サイドエアバッグ
- フロントリアソナー他安全装備
これに加えてE12型のようにACC付けば最高でしたが……。プロパイロットはXだけとしても。
F、S、Xの標準装備の違い
種類 | F
205万円 |
S
203万円 |
X
219万円 |
ガラス | ー | IRカット断熱ガラス フロント |
IRカット断熱ガラス フロントリア |
サイドミラー | ー | ー | ターンランプ付 ドアミラー |
キー関係 | ー | ー | インテリジェントキー |
ワイパー | ー | リヤ間欠ワイパー | リヤ間欠ワイパー |
アームレスト | ー | ー | 合皮アームレスト |
スピーカー | ー | 2スピーカー | 日産ナビ取付パッケージ 4スピーカー |
アンテナ | ー | ー | シャークフィン アンテナ |
ドアハンドル | ー | ー | メッキインナー ハンドル |
ドアトリム | ー | ー | ドアトリムクロス |
座席調整 | ー | 運転席 シートリフター |
運転席 シートリフター |
後席調整 | ー | ー | 後席 リクライニング |
タイヤ | 15インチ鉄ちん | 15インチ鉄ちん | 16インチ鉄ちん |
メーカーオプション セットパッケージ
メーカーオプションのセットパッケージはいくつかありまして、価格と内容がすんごいので比較していきます。
この大胆な構成はいいのか悪いのか?
寒冷地仕様
寒冷地仕様 73,700円 |
本革巻ステアリング |
ヒーター付ドアミラー |
ステアリングヒーター |
前席ヒーター付シート |
リヤヒーターダクト |
ワイパーデアイサー |
リヤLEDフォグランプ |
高濃度不凍液 |
PTC素子ヒーター |
革巻きステアリングが安く欲しい場合はこちらですね。
LEDヘッドランプ関係
LEDヘッドランプ 99,000円 |
LEDヘッドランプ+本革シート 335,500円 |
LEDヘッドランプ | LEDヘッドランプ |
シグネチャーLEDポジションランプ付 | シグネチャーLEDポジションランプ付 |
アダプティブLEDヘッドライトシステム | アダプティブLEDヘッドライトシステム |
LEDフォグランプ | LEDフォグランプ |
本革巻ステアリング | |
ピアノブラック調フィニッシャー | |
シート地(本革) | |
リヤセンターアームレスト | |
16インチアルミホイール |
本革シートや16インチアルミは別にしてほしいです。LEDランプセットと本革巻ステアリングとリアセンターアームレストで12万円くらいで準備して欲しいです。
またホイールは↓のこの鉄ちんホイールのデザインでいいです。
プロパイロット・NissanConnect関係
アラウンドビューモニター 370,700円 |
アラウンドビューモニター+プロパイロット 442,200円 |
インテリジェント アラウンドビューモニター | インテリジェント アラウンドビューモニター |
インテリジェント ルームミラー | インテリジェント ルームミラー |
USB電源ソケット(タイプA 1、タイプC 1) | USB電源ソケット(タイプA 1、タイプC 1) |
ワイヤレス充電器 | ワイヤレス充電器 |
NissanConnectナビゲーションシステム | NissanConnectナビゲーションシステム |
NissanConnect専用車載通信ユニット | NissanConnect専用車載通信ユニット |
ETC2.0ユニット | ETC2.0ユニット |
インテリジェント BSI (後側方衝突防止支援) | インテリジェント BSI (後側方衝突防止支援) |
BSW(後側方車両検知警報) | BSW(後側方車両検知警報) |
RCTA(後退時車両検知警報) | RCTA(後退時車両検知警報) |
プロパイロット(ナビリンク機能付) | |
プロパイロット緊急停止支援システム |
プロパイロットはナビリンクしなくていいので、ナビと別にしてもらえるとありがたい。
また、えらく高いETC2.0もいらないですね。
まとめ
メーカーセットオプションの構成のため、プロパイロット付けようとすると300万円クラスの車ですね。
個人的には、メーカーオプションがもし単品でそれぞれ選べたとすると、寒冷地仕様+LEDヘッドランプ+リアアームレスト+プロパイロット+安ナビ+安ETCの選択にして260万円で買いたいのですが……セットオプションの構成は崩せそうにないため、300万円は行くでしょうね。
まだ公式HPで見積もりシミュレーションができないので、詳細な皮算用ができないのがむずがゆいです。
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