日産 Z12 キューブ15Gが今更核家族におすすめかも知れないいくつかの理由
Z12キューブももう10年選手 リーマンショック真っ只中に発売されたせいと、サングラスを掛けたブルドッグという私には理解不能なデザインコンセプトでZ11ほど初動で売れなかったZ12型キューブ。 まさか10年たった今も売られているとは誰も予想...
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クルマ クレポリメイトDXとスーパークレポリメイトの違い
クレポリメイトシリーズ 艶出し剤として販売されているクレポリメイトという商品があります。 基本的には下記の効能です。プラ部品の艶出し保護材ですね。 ●高分子ポリマーが強い保護被膜を作り、深みのある光沢を長期間保ちます。 ●紫外線をカットする...
日産 日本で売られていない日産車 メキシコ編ファイナル
メキシコ日産の車種紹介ファイナル 前回・前々回はこちら。 パスファインダー PATHFINDER 特徴 日本で言うミニバン、海外でいうフルサイズバンがないメキシコ日産でそれらの代用？として出ている3列シートのSUV。日本で言うマツダのCX-...
日産 日本で売られていない日産車 メキシコ編その2
メキシコ日産の車種紹介その2 前回はこちら。 ヴァーサ VERSA 特徴 日本ではティーダラティオの後継車ラティオとして売られていましたが、最初から売る気なしの値段とすっからかんの装備でいつの間にか消えていました。 昔、ティーダラティオに乗...
日産 日本で売られていない日産車 メキシコ編その1
ゴーン4度目の逮捕…… ゴーンの懐に入ったかもしれない疑惑のお金で、海外では売られているモデルをもっと日本で売ることができたような気がする今日このごろ皆さんいかがお過ごしでしょうか。 スズキは日本でハンガリー製のSX-4 Sクロスやエスクー...
クルマ 【復路】福岡～静岡間の軽自動車の高速道路走行コストと神戸～高槻新規開通区間を走る
軽自動車の高速道路走行総コストその2 前回の記事はこちら 復路の高速料金と燃費を合計する 前回往路で高速代10,540円+ガソリン代7,144円 = 17,684円/片道となったマイワゴンR。 今回は復路のコスト計算をしたいと思います。 燃...
日産 新型デイズ試乗インプレッション 日産の本気を見た
新型デイズを見てきました いろいろあり、本日新型デイズを見てきました。 グレードはハイウェイスターXプロパイロットエディションでした。 今までの予想は下記。 エクステリア かなり角ばっており、一回り大きくなったような印象。 私は前のほうが好...
クルマ ワゴンR MH34S 静音計画番外編 : ご先祖のMH21Sとノイズ対決
静粛性向上作業を集めたワゴンR(MH34S)コーナーはこちら 静音計画1:リアタイヤハウス 静音計画2:フロアにロードノイズ低減マット 静音計画3:ボンネット 静音計画4:前席下に施工 静音計画5:ドアにエプトシーラー 静音計画6:風切り音...
クルマ 【往路】静岡～福岡間の軽自動車の高速道路コストと燃費
軽自動車の高速道路走行総コスト 高速料金 静音加工し、ブレースバーを取り付けたワゴンR(MH34S)カスタムで静岡～福岡を900km近くを走りました。今回はそのコストを計算してみたいと思います。 高速料金のポイント 軽自動車は普通車よりちょ...
クルマ 高速道路でルートを間違えても安全な救済策があるの巻
本日九州にいる 本州間弾道ツアーで静岡→九州へ移動してまいりました。 新名神の新ルートを通ってきたのでまた動画とセットでどっかで紹介したいと思います。 で、今回の話は別です。 新名神の草津JCTにてルート間違い 新名神の草津JCT(温泉では...