軽バントランポスペックNo1決定戦 2018

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バイクのトランスポーターが欲しい

バイクで遠出もなかなかきついのです。
齢30過ぎると、遠くまで行ったはいいですが、疲れて楽しめないことも多いのです。
特にオフ車。今のグラストラッカーも遠出はなかなか大変です。

なので、林道や山などにクルマで運んで、現地で下ろして道を楽しむという選択肢もありかと思うのです。

また疲れたら寝られる、温泉道具や着替えやらの荷物を置ける、替えのヘルメットも置けるなどのメリットもあります。さらに自転車も運べるというメリットを家族にアピールできて、買いやすくなるかも！？

*2018年12月現在、嫁さんにアピールは全く響いていません。

ということで、軽のトランポに一番最適なクルマは何か、と比較してみました。対象は下記。

ラインナップ盛りだくさんですがOEMもたくさんなので実質半分くらいです。

荷室床面長:バックドアから前席下までの長さ

荷室長:バックドアから前席背もたれまでの長さ

助手席前倒し時床面長:バックドアからダッシュボード下までの長さ

斜めの荷室床面長:斜めの荷室床面長*私調べバイクを斜めにおいた場合を考慮して

荷室高:荷室から天井までの高さ

リアゲート開口部高:バックドア開けたときのボディ端面と荷室床の高さ

リアゲート開口部幅:バックドア開けたときのボディ開口部の幅

荷室床面地上高:地面から荷室までの高さ

スライドドア開口部高:スライドドア開けたときのボディと乗り込みステップの高さ

スライドドア開口部幅:スライドドア開けたときのドアとボディの幅

表の数値はほぼカタログからわかる寸法を持ってきています。

*青がトップ、赤がワースト。＊エブリィのピン価格の色間違えました。正しくは青です。

スペックだけなら一番設計の新しいスズキのエブリィ系が一番広いです。
ハイゼット系もエブリィとあまり変わらないのでどちらでもよろしいかと。
ホンダのバモス・ホビオの寸法がよろしくないですが、トランポとして使っている人も多いのでこのくらいのサイズでも十分かも。絶版なのが問題ですね。
ミニキャブMiEVはバッテリーがエネルギーソースのためバイクより航続距離が短いのですが、寸法データは中古のガソリンミニキャブ(三菱製)を探す時の参考にはなるかと思います。
N-VANは荷室の長さはありませんが、高さがあるので助手席を倒したときにバイクを一番載せやすいと思います。でも大きなバイクが助手席の視界を妨げると道交法違反になるようです。