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私は再生バッテリーを推奨しません派になりました!

再生バッテリーについて 以前この記事でちょっと再生バッテリーについて触れました。 しかし、私はやっぱり再生バッテリーは推奨しません! ここ数年、アイドリングストップ車でも再生バッテリーで何とかなっていたので、再生バッテリーに対する信頼が積み...
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【FE13 NOTE AURA】ノートオーラ ノートが圧倒的な静粛性を得て魅力が急上昇

ノートオーラに試乗しました ノートオーラに100kmほど試乗してきました。 最初はノートの幅広版だろうなぁと思っていました。 スペック数字の違いは下記。 1695mmだった横幅が1735mmに拡幅し3ナンバーになりました。それに伴いトレッド...
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日産E13ノートとFE13オーラの標準装備の違い

FE13オーラが出るぞー かあちゃんたちにはないしょだぞー(古)。 で、ノートの3ナンバー上級仕様となるオーラ、発表はされましたが、販売開始は半導体不足で9月ごろになるようです。ゴーン事件から立ち直りつつあるときに出した新型ジュークはコロナ...
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日産 E13ノート X-FOUR (4WD)に113km乗りました ~Nissan NOTE (E13 ) X-FOUR~

日産 E13ノート X-FOUR (4WD)に113km乗りました ディーラーのご厚意で、点検ついでにE13ノートに下道・山道・高速乗ることができました。 詳細は動画で見てくださいね。チャンネル登録もお願いします……目指せ1,000人。あと...
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日産 新型ノート(E13)の見積もりシミュレーション可能になる + 4WDの価格判明す

新型ノート(E13)の見積もりシミュレーション可能に バーガンディ やっとこさ、E13の見積もりシミュレーションが可能になりました。 メーカーオプションはセットでガチガチに固められていて、プロパイロットを手に入れるには、42,0200円の下...
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日産 新型ノート(E13)のメーカーオプションを比較する

新型ノート(E13)が出ました 国内登録車としては久々の日産の気合を感じるモデルです。 アゴが見慣れないデザイン。ジュークを最初に見たときに感じたいい感じの違和感です。 変わったグレード構成 e-powerのみでF、S、Xの3本仕立て。 価...
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日産リーフ(ZE1)の走行レビュー・内外装使い勝手レビュー動画をアップしました + ZE1リーフについてもっと辛口感想

走行レビュー・内外装使い勝手レビュー動画 アップさせていただきました。 見てね。 内外装レビューは結構辛口にってしまいました…・・・・ しかし更に書きたいホーダイ…… 後編の使い勝手動画、最後の方結構辛口になってしまいましたが、それ以上に思...
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ルークスの8月の販売台数 思ったより売れない理由は……

ルークスの出来はとても良いです うちの買ったルークス・ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション(長い)の出来はとても良いです。日産と三菱の底力を見た気がします。 が、しかしあまり売れていないのが現状。 2020年8月のルークスは...
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日産デイズルークス 走行動画をYouTubeにアップ

日産デイズルークスの走行動画をYouTubeにアップしました ルークスとの比較……はしていないです ルークスの動画に続いて、先代となるデイズルークスの走行動画をアップしました。 ルークスとの比較……と行きたかったですが、この動画だけ見た人は...
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日産ルークス3 走行動画をYouTubeにアップ

日産ルークスの走行動画をYouTubeにアップしました 新チャンネルくるまーる 今のPC系の動画チャンネルの中にクルマのレビュー動画があると異質なので、新チャンネルくるまーるを作りました。 そちらに走行時のみのレビュー動画をアップロードして...
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