サクラ 日産サクラの価格は高額で残念！！ でも結局予約した！！
EV買いたいデイズルークスの次は日産IMk、いわいる日産サクラを買う気満々だったわけです。サクラの航続距離180kmということですが、私の用途は基本片道4km程度の通勤が主なのでEVがマッチします。デイズルークスだとエンジンが暖まる頃に会社...
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三菱 日産ルークス、三菱ekスペース、ekクロススペース出荷停止とJNCAP★5点について考える > 22年2月4日リコール対応で解決したようで
我が家のフラッグシップカーのルークス生産出荷停止ですって我が家のフラッグシップカーのルークスの生産が2021年12月3日以降停止だそうです。広報発表によると、原因はエアバッグとシートベルトの試験結果の異常値のため社内安全試験をパスせず出荷停...
デイズルークス 私は再生バッテリーを推奨しません派になりました！
再生バッテリーについて以前この記事でちょっと再生バッテリーについて触れました。しかし、私はやっぱり再生バッテリーは推奨しません！ここ数年、アイドリングストップ車でも再生バッテリーで何とかなっていたので、再生バッテリーに対する信頼が積み上がっ...
日産 【FE13 NOTE AURA】ノートオーラ ノートが圧倒的な静粛性を得て魅力が急上昇
ノートオーラに試乗しましたノートオーラに100kmほど試乗してきました。最初はノートの幅広版だろうなぁと思っていました。スペック数字の違いは下記。 1695mmだった横幅が1735mmに拡幅し3ナンバーになりました。それに伴いトレッド幅も広...
日産 日産E13ノートとFE13オーラの標準装備の違い
FE13オーラが出るぞーかあちゃんたちにはないしょだぞー(古)。で、ノートの3ナンバー上級仕様となるオーラ、発表はされましたが、販売開始は半導体不足で9月ごろになるようです。ゴーン事件から立ち直りつつあるときに出した新型ジュークはコロナ禍、...
日産 日産 E13ノート X-FOUR (4WD)に113km乗りました ～Nissan NOTE (E13 ) X-FOUR～
日産 E13ノート X-FOUR (4WD)に113km乗りましたディーラーのご厚意で、点検ついでにE13ノートに下道・山道・高速乗ることができました。詳細は動画で見てくださいね。チャンネル登録もお願いします……目指せ1,000人。あと約2...
日産 日産 新型ノート(E13)の見積もりシミュレーション可能になる + 4WDの価格判明す
新型ノート(E13)の見積もりシミュレーション可能にバーガンディやっとこさ、E13の見積もりシミュレーションが可能になりました。メーカーオプションはセットでガチガチに固められていて、プロパイロットを手に入れるには、42,0200円の下記を購...
日産 日産 新型ノート(E13)のメーカーオプションを比較する
新型ノート(E13)が出ました国内登録車としては久々の日産の気合を感じるモデルです。アゴが見慣れないデザイン。ジュークを最初に見たときに感じたいい感じの違和感です。変わったグレード構成e-powerのみでF、S、Xの3本仕立て。価格の違いは...
日産 日産リーフ(ZE1)の走行レビュー・内外装使い勝手レビュー動画をアップしました + ZE1リーフについてもっと辛口感想
走行レビュー・内外装使い勝手レビュー動画アップさせていただきました。見てね。内外装レビューは結構辛口にってしまいました…・・・・しかし更に書きたいホーダイ……後編の使い勝手動画、最後の方結構辛口になってしまいましたが、それ以上に思ったことを...
日産 ルークスの8月の販売台数 思ったより売れない理由は……
ルークスの出来はとても良いですうちの買ったルークス・ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション(長い)の出来はとても良いです。日産と三菱の底力を見た気がします。が、しかしあまり売れていないのが現状。2020年8月のルークスは6位 ...